A
CPTM intensificou os trabalhos e os investimentos em obras e serviços
no segundo trimestre deste ano para melhorar a qualidade do transporte
sobre trilhos na região metropolitana. Entre as boas notícias, o Governo
de São Paulo anunciou a construção,
pela concessionária GRU Airport, de um monotrilho para ligar a Estação Aeroporto, na Linha 13-Jade, aos
terminais do Aeroporto Internacional de São Paulo, em Guarulhos. O
projeto é resultado de uma negociação com a União e o monotrilho deverá
ficar pronto em 2021.
Outra
novidade para quem usa a Linha 13-Jade foi o embarque para o Brasil do
primeiro trem chinês a operar no Estado de São Paulo. Fabricada
especialmente para a linha do aeroporto, a composição tem
bagageiros para diversos tamanhos de mala. A previsão é que comece a
prestar serviço no segundo semestre deste ano, após todos os testes. No
total,
oito trens estão sendo fabricados na China.
E
falando em trens, a Linha 7-Rubi recebeu as últimas quatro composições
novas, concluindo a entrega do lote de 30 unidades da série 9500,
fabricadas pelo Consórcio
Hyundai-Rotem.
Para
os moradores do extremo sul de São Paulo a boa nova é que as obras da
Estação Varginha, na Linha 9-Esmeralda, foram retomadas após a
assinatura de um novo
contrato. O empreendimento engloba a ampliação da linha em 4,5
quilômetros com a implantação das estações Mendes-Vila Natal (obra
retomada no final de 2018) e Varginha. O prazo de conclusão é 2021. A
população ainda será beneficiada com a construção de um
terminal de ônibus e de viadutos, passarela e passagens subterrâneas,
que vão melhorar o fluxo de carros e pedestres na região.
A
segurança dos passageiros é uma das prioridades da Companhia, que deu
continuidade ao programa de instalação de borrachões de proteção para
diminuir a distância entre os trens e as
plataformas. O dispositivo já foi implantado em plataformas das estações
Brás, Luz e Osasco. Nessa primeira fase, que vai até abril do ano que
vem, serão instalados borrachões nas estações com
maior movimento.
Mais serviços –
Para
melhorar o atendimento ao público, as viagens do Expresso Aeroporto
(trem direto entre Luz e o aeroporto de Guarulhos) passaram a ser
realizadas aos finais de semana. Já o Connect (Brás-Aeroporto),
que leva os passageiros ao centro de São Paulo sem necessidade de
transferência para a Linha 12-Safira, ganhou novos horários.
Também
foi concluída a implantação do Expresso Leste-Mogi, na Linha 11-Coral,
iniciada em fevereiro deste ano. Isso quer dizer que as viagens da
Estação da Luz a Estudantes passaram a ser feitas sem transferência em
Guaianases em todo o horário comercial. Estão sendo beneficiadas pelo
menos 230 mil pessoas, público que atualmente utiliza o trecho.
Pensando
em quem vai da região do ABC ao centro de São Paulo para se divertir e
fazer compras aos sábados, nasceu o projeto do Expresso Linha 10+. O
serviço, na Linha 10-Turquesa, sai da estação Santo André e
vai até a Luz, todos os sábados, desde o dia 6 de abril.
A
CPTM também fez operações especiais durante grandes eventos da cidade.
Mais trens, com intervalo menores, e reforço na equipe de estações
garantiram transporte eficiente para quem foi ao Festival Lollapalooza,
às atrações da Virada Cultural e aos jogos da Copa América de Futebol.
Até
na administração da CPTM teve inovação. Para continuar oferecendo o
melhor serviço aos passageiros, a Companhia lançou o programa “Gestores
nas estações”. Em junho, cerca de 200 colaboradores da área
administrativa
da empresa visitaram, em duplas escolhidas por sorteio, as estações
para vivenciar o dia a dia da operação. As informações coletadas pelos
funcionários serão avaliadas por uma equipe técnica, que identificará as
melhorias necessárias.
Todas
essas realizações reafirmam o compromisso da CPTM, que completou 27
anos em maio, em aprimorar as opções e experiências dos cidadãos no
transporte público.
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